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設(shè)備說(shuō)明
      發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)能夠仿真發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況，實(shí)現(xiàn)ECU主要參數(shù)的動(dòng)態(tài)顯示， 直觀體現(xiàn)ECU結(jié)構(gòu)組成和工作原理；并且能與發(fā)動(dòng)機(jī)連接實(shí)現(xiàn)工況檢測(cè)、修改運(yùn)行參數(shù)和控制變量，對(duì)ECU參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定和優(yōu)化，完成二次開(kāi)發(fā)功能。
     發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)集汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的仿真教學(xué)、數(shù)據(jù)采集和二次開(kāi)發(fā)的功能于一身，用戶(hù)可以根據(jù)不同需求，選擇不同功能。
特點(diǎn):
1 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。將發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器參數(shù)實(shí)時(shí)傳送給觸摸顯示屏,進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
2 數(shù)據(jù)采集。可以自定義多功能管腳，對(duì)任何輸入輸出信號(hào)進(jìn)行采集控制操作。
3 仿真教學(xué)。通過(guò)信號(hào)發(fā)生器或本系統(tǒng)軟件設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，完成相關(guān)教學(xué)安排和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
4 模塊化設(shè)計(jì)。在硬件開(kāi)發(fā)板上清晰標(biāo)注并分區(qū)設(shè)置ECU功能模塊，直觀體現(xiàn)ECU的硬件構(gòu)成，便于學(xué)習(xí)理解ECU內(nèi)部組成和功能原理。
5 檢測(cè)與診斷。配備合理的信號(hào)測(cè)試點(diǎn)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路元件的信號(hào)，可利用示波器或其它測(cè)試儀器實(shí)時(shí)檢測(cè)信號(hào)運(yùn)行狀況。
6 二次開(kāi)發(fā)。采用可編程CPU，配備工業(yè)級(jí)I/O端口，提供執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)接口和傳感器輸入接口，并預(yù)留擴(kuò)展接口，實(shí)現(xiàn)二次開(kāi)發(fā)功能。
7 基于PC機(jī)的ECU軟件編輯與芯片讀寫(xiě)接口?？山?jīng)上位機(jī)軟件實(shí)時(shí)修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制常量和發(fā)動(dòng)機(jī)工況運(yùn)行參數(shù)等內(nèi)容。