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GD-1204

一、總體概述
1.選用原裝齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實(shí)地呈現(xiàn)了 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)  EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。
二、設(shè)備組成
1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)包含以下主要配件：①前輪*2個(gè)；②電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成*1套；③方向盤總成*1套；④ 轉(zhuǎn)向電機(jī)總成*1個(gè)；⑤前懸架總成*1套。⑥羊角總成*2個(gè)。
三、功能描述
1.E5 EPS系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將最新的電子技術(shù)和高性能的電機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)在原有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造并且增加了以下幾個(gè)部分: EPS電子控制單元、扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、EPS電機(jī)等。系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，取代了傳統(tǒng)機(jī)械液壓機(jī)構(gòu)。它能夠在各種環(huán)境下給駕駛員提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)向盤助力。
2.E5 EPS系統(tǒng)由以下幾部分組成：（a）扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、（b）車速傳感器、（c）EPS電子控制單元、（d）EPS電機(jī)、（e）相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)。EPS系統(tǒng)由EPS電機(jī)提供助力，助力大小由EPS電子控制單元 實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)與控制。根據(jù)車速的不同提供不同的助力，改善汽車的轉(zhuǎn)向特性，減輕停車泊位和低速行駛時(shí)的操縱力，提高高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了汽車的主動(dòng)安全性。
3.各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握EPS系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)檢測(cè)面板絲印電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路原理圖，檢測(cè)面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測(cè)端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對(duì)應(yīng)的數(shù)字；檢測(cè)面板平鋪，檢測(cè)面板左上角絲印原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束插接器端子排列圖。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備智能觸屏故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，掌握實(shí)車故障處理能力。
7.上位機(jī)系統(tǒng)采用≥7 寸電容觸摸液晶顯示屏，分辨率≥800*480，亮度≥300nit，顯 示屏有效顯示尺寸≥153*84mm，flash 容量≥128M，運(yùn)行內(nèi)存≥512K，主控 頻率≥200M；下位機(jī)驅(qū)動(dòng)硬件：采用國產(chǎn)單片機(jī)作為處理系統(tǒng)，輸入電源5-32VDC寬電壓，故障設(shè)置包 含8路斷路、8路短路、8路虛接，最大輸入電流5A。
7.2.訓(xùn)練模式：可單獨(dú)設(shè)置每路故障斷路、短路、虛接故障或一鍵恢復(fù)、一鍵斷路、一鍵短路、一鍵虛接故障，設(shè)置完成后開始訓(xùn)練，進(jìn)入訓(xùn)練計(jì)時(shí)，故障分析檢測(cè)完成后在終端輸入檢測(cè)的故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)訓(xùn)練所用時(shí)間與判斷故障的對(duì)錯(cuò)；
7.3.挑戰(zhàn)模式：選擇初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)，選擇完成后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入的級(jí)別自動(dòng)設(shè)置故障數(shù)量，設(shè)置好挑戰(zhàn)時(shí)間即開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，學(xué)生挑戰(zhàn)完成后輸入檢測(cè)的故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)挑戰(zhàn)所用時(shí)間與判斷故障的對(duì)錯(cuò)并給出響應(yīng)的分?jǐn)?shù)
7.4.手動(dòng)考核：進(jìn)入需要登錄密碼，登錄后設(shè)置考核時(shí)間，可單獨(dú)設(shè)置每路故障斷路、短路、虛接故障或一鍵恢復(fù)、一鍵斷路、一鍵短路、一鍵虛接故障，設(shè)置完成后開始考核進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，學(xué)生考核完成后輸入檢測(cè)的故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)考核所用時(shí)間與判斷故障的對(duì)錯(cuò)并給出響應(yīng)的分?jǐn)?shù)；
7.5.自動(dòng)考核：進(jìn)入需要登錄密碼，登錄后設(shè)置考核時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)設(shè)置故障數(shù)量并進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，學(xué)生考核完成后輸入檢測(cè)的故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)考核所用時(shí)間與判斷故障的對(duì)錯(cuò)并給出響應(yīng)的分?jǐn)?shù)；
7.6.設(shè)置：系統(tǒng)設(shè)置-可設(shè)置顯示屏顯示的亮度與系統(tǒng)音量，故障設(shè)置：輸入密碼登錄后可設(shè)置8路故障的名稱。
四、技術(shù)特性
1.臺(tái)架尺寸：≥長1800×寬1000×高1700（mm）。
2.框體材質(zhì)：歐標(biāo)工業(yè)銀色鋁型材/磨砂氧化。
3.主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕。
4.系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊(cè)電路圖繪制拼接而成）。
5.側(cè)面板材質(zhì)：鋁塑復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）。
6.測(cè)試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強(qiáng)度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保。
7.承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.了解 EPS工作原理。
2.了解 EPS技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點(diǎn)。
3.了解助力控制功能。
4.了解回正控制功能。
5.了解高速阻尼控制功能。